荷兰造船厂Oceanco正式推出了111米长的柴电动力超级游艇“Leviathan”，该游艇前身为 Y722 项目，预计未来几周内进行海试。这艘游艇采用以人为本的设计理念，是船东、船员与建造方共同合作的成果，旨在提高运营效率和船员福祉。
船体设计由该造船厂与 Lateral Naval Architects 联合完成，外观设计由 Oceanco 负责，内饰则由Mark Berryman操刀——其代表作包括136米长的乐顺游艇“Flying Fox”。
这艘超级游艇是为一位经验丰富的船东打造的，该船东十分注重团队建设和船上科研工作。2023年，造船厂曾表示，由于这艘游艇会参与科学研究与探索工作，因此将配备“创新技术”，并采用打破常规的布局，以促进群体间的交流。
“Leviathan”用复合材料替代了柚木甲板、木质扶手等传统的高维护材料，还采用了全高玻璃上层建筑舱壁，在不影响美观的前提下减少了维护工作。此外，选用了亚光石材和天然羊毛地毯等材料，这些材料耐用且易于打理，有助于减少重复性的维护任务。
该项目是多方协作的成果，船东与担任其技术代表的 YTMC 以及经纪公司 Y.CO 共同积极参与关键决策。由于游艇的设计体现了向更具目的性的游艇运营方向的转变，因此船员和合作制造商的专业意见对于全面优化游艇的功能性和舒适性至关重要。
为了彰显该项目核心的协作精神，“Leviathan”主楼梯处放置了一块刻有2000多名参与建造者名字的玻璃面板，以此永久铭记这艘游艇是“由人建造，为人服务”的。
Oceanco 项目总监Deniz de Koningh表示：“‘Leviathan’代表了一种新的游艇理念——将更崇高的目标置于设计、 所有权和运营的核心。船东的愿景为游艇的建造和使用方式树立了具有前瞻性的典范。我们很期待看到它可能会对行业的未来发展产生的影响。”
YTMC 董事总经理Dan Morgan补充道：“‘Leviathan’是一个舒适的庇护所，在这里，静谧与力量交织，其流畅的线条完美融合了形式与功能。”
Y.CO 首席执行官兼联合创始人Charlie Birkett称：“它不仅仅是一艘高性能的游艇，更是一个工作生态系统，其设计旨在支持从世界级接待服务到科学研究的各类活动。这正是将人及目标置于核心位置所产生的成果。”
2023年6月，该项目首次被人发现，当时这艘游艇从Zwijndrecht的船棚驶出，前往造船厂位于Alblasserdam的场地开始进行内部装修。
目前，有关该游艇的更多技术细节尚未公布，其性能和运营理念等信息将在后续公布，但已知该游艇将配备柴电动力装置和电池供电的储能系统，这使其能够进行长时间的零排放运行。Oceanco 还在2023年透露，该游艇配备了先进的废水处理系统，符合高标准的环保要求。
Y722 项目的总吨位预计约为5000总吨，这将使其成为 Oceanco 建造的总吨位最大的游艇。在“Leviathan”推出之前，Oceanco 于今年6月推出了另一艘111米长的游艇（即 Y726 项目），其总吨位为4550总吨。
据《BOATPro》报道，“Leviathan”的推出正值 Oceanco 业务繁忙时期，该造船厂目前有4个80米以上的大型项目正在建造中。“Leviathan”是 Oceanco 目前在建的最大型游艇之一，按长度计算，它将成为该造船厂船队中第三大的游艇，仅次于127米长的“Koru”和117米长的“Infinity”。
本月早些时候，Oceanco 被视频游戏公司 Valve 的联合创始人Gabe Newell收购，这一消息也登上了新闻头条。Oceanco 在一份声明中称Newell是“一位亲力亲为的有远见之人，他尊重海洋、尊重造船工艺，最重要的是，尊重使之成为可能的人们”。
超级游艇Leviathan的规格参数：
- 长度：111米/364英尺
- 宽度：17.8米/58英尺
- 船体设计：Oceanco 与 Lateral Naval Architects
- 外观设计：Oceanco
- 内饰设计：Mark Berryman Design
- 船东代表：Y.CO 与 YTMC
编译来源：Boat International
原文作者：Holly Margerrison
