“太保、人保、平安都在做，谁出第一张保单都有可能。最快6月份，就会有游艇不再‘裸停’。”厦门一家保险公司的财产险部经理梁先生说。
“自从五缘湾游艇码头建立后，游艇的发展速度很快，就像名牌车一样，未来的保险市场很大。”梁先生说，做游艇保险还是今年年初的想法，没想到这么快就要实施了。如果是这样，厦门可能会抢在全国各城市之前，成为首个推出游艇专门保险的城市。
“如果游艇保险出炉，我们游艇公司就好像是4S店一样。”厦门路桥游艇有限公司的负责人张庆育说，仅仅他们公司，现在每年就要卖出150艘游艇，预计5年后，厦门游艇市场的规模可能会上2000艘。
梁先生说，游艇就像汽车离不开保险一样，也需要一个专业、周全、完善的保险来作全面保障，但是以前这方面是缺失的。另外，游艇的高价值，也意味着高风险。据他所知，厦门游艇大的事故虽然没有发生过，但是小的刮擦事故也存在。
张庆育说，去年，在五缘湾，就发生了一起游艇触礁的事故，最后维修费用花了七八万元。还有，厦门常会遇上台风天，游艇在那样恶劣的环境下停靠，也容易发生事故。此外，业内人士认为，游艇不管在使用中还是停泊中，都可能处在恶劣的水域环境，存在诸多不可预见性的风险。同时，游艇使用中引发的第三者人身伤亡或财物损失，还可能引起法律诉讼。
“保单的设计已经完成，还没有来得及和游艇公司正式沟通。”梁先生说，游艇保险有点像车险，船壳、船体碰撞、船上人员的安全是主要的保险内容。至于保费费率，还没有和客户去谈，梁先生估算，一艘价值500万元的游艇，一年保费大概在10万元左右。
