SOFIA是一艘兼具远航探险性能和经典传统气质的超级游艇，她来自著名游艇公司Moonen。之前她是Moonen公司一位老顾客的定制品，而这位与Moonen有着不解之缘的顾客目前已经成为Moonen的主要股东。作为一艘高级定制游艇，Sofia突破了同款尺寸游艇的创新境界，带给我们众多惊喜和亮点。而最能证明她的技术成就的是一系列令人惊叹的数据。
在经过多次试航后，Sofia在噪音和震动测试上表现优异。噪音测试方面，在舱室里的数据是40分贝；在引擎室，即使是航速达到11节时，也不高于46分贝。而震动测试方面，舱室里的测试数据为0.3，远远低于劳氏船级社标准的1.8；外部公共空间的数据为0.4，也远低于劳氏标准的2.5。如此优异的表现来源于Moonen在螺旋桨间隙控制、内饰设计、绝缘装置、和空气动力发电器等设备上所作的灵活处理。这些数据也许在小型游艇上并不稀奇，但是如果能在超级游艇上还能保持在如此之低那绝对就是令人称奇了。
定制的精华在于一切都由船东掌控。Sofia也是如此，船东在该艇开工数个月后突然决定增加她的长度。
“之前已经推出了两艘游艇——Moonen 84和Moonen 97，我们已经对顾客的偏好和期望有了充分的了解。”Moonen总经理Emile Bilterijst说道，“Sofia的设计一直在不断地更新和改进，最开始我们设定的长度是33.5米，到后来增加到38，我们要求外形设计师René van der Velden把豪迈奔放的探险气质和超级游艇的经典传统元素结合起来，他最初的想法是将船尾甲板做了下倾处理以突显游艇的探险气息。这些想法都得到了广泛的认可，船东也特别喜欢，尤其对于那个可以放置潜水艇的储藏室，他说他的Novurania潜水艇终于可以派上用场了。”
正值2009年初步意向书签订的时候，私人潜水艇开始在市场上走俏。这无疑打动了这位资深潜水爱好者的心，与身着传统潜水服下水不同，他需要与宾客们共享水下观光的无限乐趣。所以在正式建造开始前，船东决定为游艇增加一艘两人座的潜水艇。在2010年初，双方签订了正式合同。
在八个月之后的摩纳哥游艇展上，Bilterijst进行了试验。“我上船之后就意识到除了潜水游玩的两个人之外，潜水艇里还应该配备一个潜水引导员的位置，但是在与Sofia相近尺寸的游艇中，还没有能携带三人座潜水艇的。”
一款新的潜艇——来自荷兰U-Boat Worx公司的C-Quester 3潜艇吸引了设计师的目光。这款潜水艇重达4.5吨，超过原定预设重量的50%，需要一台力量更大的起重机来移动，为此设计组在游艇的前部增添了一个水箱来平衡重量，而游艇尾部的长度也要随之加长，所以最终Sofia的长度变为42米。
