2014年亚洲超级游艇榜中榜Top 10

5. Ilona

总长： 74米

制造商：荷兰遨慕世（Amels）

内饰设计：Redman Whiteley Dixon

下水时间：2004年

弗兰克·洛伊（Frank Lowy）是西田集团（Westfield）的创始人之一，旗下拥有在澳大利亚、新西兰、英国和美国的超过100家百货商场，既然拥有如此多的产业，游艇自然也不会少，罗伊陆续拥有了五艘尺寸不同的超级游艇，尺寸称递增趋势，并且全被命名为“Ilona”。第一条Ilona是从美国船东手中买来的，并在澳大利亚沿海游弋，而这艘74米的遨慕世Ilona却大多时候在世界其他地方游弋。洛伊的儿子皮特和斯蒂文都有他们各自的游艇。

据称，罗伊有一次见到了澳大利亚媒体巨头Reg Grundy买了一艘和如今Ilona相似尺寸的游艇，一见倾心之余开始对荷兰遨慕世船厂感兴趣，并最终订购者这艘74米的玩具。

作为一个热心的足球迷，洛伊曾支持澳大利亚申办世界杯。尽管没有成功，但是他的游艇Ilona时常被使用，提供世界杯代表和其他官员开会服务。

Ilona于2004年下水，两年前该游艇回到了遨慕世船厂进行整修。整修项目由船东代表大卫·麦昆（David McQueen）负责监管，主要任务是增加一个游泳池，并在驾驶台的甲板上改进直升机停机坪设计，使他的Austa 109型直升机更加进出自如。

伴随着一批全新的超级游艇的交付，诞生了今年全新的亚洲超级游艇排行榜。今年的榜单首次出现了来自澳大利亚和新西兰的船东，此外还新增了一些亚洲的船东，尽管这些超级游艇目前并不一定游弋在亚洲海域，但是我们仍然将其放入榜单上。 在全球豪华游艇市场加速复苏步伐的同时，我们已经看到了超级游艇市场的异常繁荣，与此所带来的亚洲游艇方面的基础设施也随之得到了飞速的发展。

6. Dragonfly

总长： 73米

制造商：澳大利亚Silver Yachts（曾用名Hanseatic船厂）

设计师：EspenOeino/Silvestrin Design

下水时间：2009年

该艇曾用名叫Silver Zwei，她和姐妹船Silver曾从澳大利亚巡航至中东，并创造了节能省油的环保记录。之后该艇被转卖，重新命名为Dragonfly，并再次回到亚太水域。从迪拜穿越印度洋到新加坡，她的这次航行被称为“世界上长航动力艇中跑的最快、油耗最低”的旅行。

Dragonfly最近在东南亚和南太平洋航行。游艇能承载船东一家和16位宾客，其中包括有一个船东的套房、三间VIP舱、一间双人舱和一间小双人客舱。该艇配备两台MTU V16引擎，上层建筑由铝制成，最高速度达每小时27海里。

据称，最新款的77米Silver Fast也将于今年春于澳洲下水，届时将会在亚太地区航行。