大鹏新区管委会主任何永志在昨日的分组讨论中表示,目前香港游艇泊位资源紧缺,港人北上珠三角购买游艇泊位将成趋势,但粤港澳三地游艇牌照互认互通却成为目前发展的瓶颈。“特别是现在香港的游艇游轮进入深圳要交4%的关税,这让许多香港游艇根本不敢来深圳。”
何永志透露,“今年或将打通粤港澳游艇游轮的互通,游艇游轮或可以上两地牌。”何永志说,“届时,深圳的游轮、游艇到香港,香港的游轮、游艇到深圳,就像汽车一样,来往自由通行,这对发展大鹏半岛游艇业、打造国际旅游岛具有极大的促进作用。”
大鹏新区管委会主任何永志在昨日的分组讨论中表示,目前香港游艇泊位资源紧缺,港人北上珠三角购买游艇泊位将成趋势,但粤港澳三地游艇牌照互认互通却成为目前发展的瓶颈。“特别是现在香港的游艇游轮进入深圳要交4%的关税,这让许多香港游艇根本不敢来深圳。”
何永志透露,“今年或将打通粤港澳游艇游轮的互通,游艇游轮或可以上两地牌。”何永志说,“届时,深圳的游轮、游艇到香港,香港的游轮、游艇到深圳,就像汽车一样,来往自由通行,这对发展大鹏半岛游艇业、打造国际旅游岛具有极大的促进作用。”