为加快船舶工业结构调整，促进转型升级，提高产业综合实力和可持续发展能力，我省日前出台了《船舶工业结构调整促进转型升级的工作方案(2013-2015)》。南昌将打造豪华游艇制造产业基地，形成年产100艘游艇生产能力。
打造三大产业基地
我省船舶业历史悠久，技术工艺比较成熟，部分产品具备较强的市场竞争力，拥有一大批造修船技术人才和熟练工人，劳动力资源丰富，比较优势较为突出。《方案》指出，要按照产业集聚、规模发展、优化结构的要求，一是打造九江中小船舶制造产业基地，在已形成200万载重吨造船能力基础上，进一步推进规模化发展，提升骨干船舶企业综合竞争力和行业集中度；二是打造九江船舶零部件产业基地，积极推进中船九江公司“两区一中心”(导航与电子类产品研制产业园高端船舶及海工装备配套设备产业园、研发与工程技术中心)产业园区规划建设，尽快形成效益；三是打造南昌豪华游艇制造产业基地，积极引进上下游生产企业，形成年产100艘游艇生产能力。
此外，要加强造船企业生产准入管理，实行船舶生产企业生产条件评价制度，对现有船舶生产企业进行生产条件分级分类评定。要加快船舶配套产业发展，提升关键配套设备的供应能力和技术水平，重点发展船用钢板、船用导航仪器仪表、船用消防灭火装置、船用防火门、岩棉板、卫生单元、船用小功率主机和辅机等。要大力发展海洋工程装备，紧紧抓住国家鼓励发展海洋工程装备的机遇，
