奢侈品牌纷纷跨界游艇业

爱马仕，大手笔投资游艇公司

爱马仕虽然不是时尚和游艇跨界中下手最早的，却是最狂热的活跃分子，而且它们有个强大的合作伙伴——意大利顶级游艇品牌Wally(沃利)。此 前爱马仕在游艇行业有过一些涉足，这也让它尝到了甜头，于是就有了跟沃利的强强联合，双方携手成立了一家合资游艇制造公司，两大公司将各自设计哲学的优势 和智囊集中在一起，为那些高品位游艇主们设计最高端的时尚水上座驾。WHY 58×38是两大品牌联手之后的第一款产品，这艘游艇造型极具特色，完全打破了我们对传统游艇的概念，可以说将爱马仕和沃利两个品牌共同的特色和理念发挥 到了极致。WHY 58×38名字中的WHY是Wally Hermes Yacht的缩写，这艘游艇长58米，宽38米，共有三层设计，除了有25米长的室内游泳池外，在游艇的尾部还有36米宽的“沙滩”设计。该游艇的顶部和 侧面全部安装有大面积的太阳电池板，采用环保的太阳能作为能量供给，每年最少可以节约柴油大约200吨，而船体的独特设计使WHY 58×38在同样巡航速度下比同体积的其他游艇更节约能源。

爱马仕和沃利合作的游艇效果图

LVMH，巨资收购游艇巨头

如果爱马仕和沃利共同成立游艇制作公司已足够震撼，那爱马仕的时尚行业对头LVMH则做得更绝——我自己做不了，那我干脆买会做的。始建于 1965年的英国公主游艇，凭借出色设计和非凡性能，早已跻身世界顶尖游艇行列，为拓展自己的游艇业务，2008年8月伯纳德·阿尔诺用2亿英镑，以 LVMH集团名义将其收购，公主游艇也因此成为这个拥有路易·威登、豪雅腕表等众多奢侈品牌集团旗下最大的奢侈产品。而这还只是LVMH海上计划的开始， 同年9月1日，这个奢侈品行业巨头再出大手笔收购荷兰Royal van Lent集团旗下的Feadship超级游艇厂。尽管这两笔收购最初可能更多为了拓展新业务，但拥有LV徽标的特别版游艇，诞生很可能也只是时间问题了。