骑着自行车悠闲地逛着绿道，一转弯突然眼前一亮进入高档旅游风景区；坐着漂亮邮轮看风景、驾着直升飞机在海岛上“兜风”……这一切也许都将在未来几年内不出广东就能享受到。昨日，省政府官网转发《广东省滨海旅游发展规划（2011-2020年）》（下称《规划》），透露将争取在10年时间内，达到国际一流滨海旅游度假目的地的水平，广东的“巴厘岛”、“夏威夷”也许就能让您流连忘返。
开发八大滨海旅游组团
《规划》涉及广州、深圳、珠海、汕头、惠州、汕尾、东莞、中山、江门、阳江、湛江、茂名、潮州、揭阳等14个地级以上市的沿海区域，并提出了发展目标：在提升已有滨海度假区品质的同时，新建一批满足国内外市场需要的滨海旅游度假区。
《规划》明确了广东滨海旅游的发展格局，即打造广东蓝色滨海旅游产业带，形成三大特色滨海旅游板块：珠江三角洲滨海地区、粤西滨海地区和粤东滨海地区；重点开发环珠江口组团、川岛-广海湾组团、海陵岛-月亮湾组团、水东湾-放鸡岛组团、环湛江湾组团、大亚湾-稔平半岛组团、红海湾-品清湖组团、南澳岛-汕头湾组团等八大滨海旅游组团。
《规划》要求，将建成广州南沙、生物岛、珠海平沙和深圳大鹏湾四个游艇基地，把珠海建设成为国内第一个“游艇城”。此外，还要培育游艇邮轮旅游，广州、深圳按照国际一流的标准规划建设国际邮轮母港，珠海、汕头、湛江等城市以及川岛、海陵岛、南澳岛也要适时进入邮轮旅游市场。
开辟广东滨海旅游列车
《规划》提出，将建设珠江三角洲地区连接两翼地区的高速铁路，开辟专门的广东滨海旅游列车。依托广州、深圳、珠海、湛江、汕头等5个沿海主要港口和各沿海地区性重要港口，开拓区域内至港澳台、国内其他重要沿海城市、东南亚国家沿海城市的航线，形成与其他运输方式衔接较好的水运旅游出行系统。
《规划》还提出，将发展水上直升机等特色旅游出行方式进入海岛旅游区。有条件的旅游海岛还可以开行岛内公交车，方便乘客代步；条件成熟的可开辟空中交通（直升飞机）等高科技旅游出行工具。
《规划》亮点
广深将建设为国际邮轮母港
坐上邮轮在广东海岸线叹风景将不再是梦。《规划》提出，广州、深圳按照国际一流的标准规划建设国际邮轮母港，为到港乘客提供便利的交通、购物、餐饮、宾馆和通信等条件。其中，广州将新建设南沙邮轮母港，建设规划可靠泊国际豪华邮轮的码头与泊位，并发展与邮轮码头配套的大型购物中心和高端旅游休闲设施，建设年限从2012年至2015年，总投资90000万元，需填海5公顷。
珠海将建国内首个游艇城
按照《规划》愿景，广东省将打造成我国游艇旅游强省，在国内领先和在世界有一定知名度的滨海游艇休闲度假旅游目的地，其中，广州是一个重要的建设基地。虽然目前南沙、生物岛处于较为偏僻的地位，也许未来几年，游艇穿梭、客人如织将是这两个地方的一个景象。
《规划》提出要打造以广州、深圳、珠海为核心，汕头、湛江、中山、东莞、江门、阳江、茂名、惠州、汕尾等游艇俱乐部群为支撑的滨海游艇旅游黄金海岸带。其中，将广州南沙、生物岛和珠海平沙以及深圳大鹏湾打造为四个游艇基地，在珠海平沙游艇产业基地的基础上，进一步积极引进国际知名品牌游艇制造企业，发展中高档游艇制造业，积极推进游艇旅游为核心的游艇消费，构建集生产、服务、经营于一体的游艇旅游产业集群。
另外，要将珠海建设成为国内第一个“游艇城”。
横琴打造一流滨海旅游区
横琴的发展，一直得到各方的关注。此次旅游《规划》也将其作为一个重点地区来打造。《规划》提出，要在横琴新区打造世界一流现代滨海文化游乐旅游区，重点发展滨海主题游乐园、国际会展中心、高尔夫、生态园、滨海度假、游艇基地等项目。
具体操作方面，选择大万山岛、桂山岛、担杆岛等几个较大岛屿作为整个海岛旅游群的服务基地，其他列岛进行主题化的旅游岛屿开发，形成“一岛一主题”的开发特色。构筑东澳-白沥-万山休闲度假、外伶仃-桂山观光娱乐和担杆-佳蓬生态旅游三大特色组团，重点建设万山、桂山、担杆三大海岛特色旅游镇。
